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当地技艺26日，好意思邦交通部文书，将取消对加利福尼亚州四个高铁有关开采样貌的拨款，共计1.75亿好意思元。加州方面今日汇报称，这是特朗普政府对加州高铁膺惩的延续。就在上个月，好意思国联邦政府刚撤废了另一笔对加州高铁样貌的资金复古。
好意思国联邦政府26日说，将取消对加州马德拉市立交桥、高架桥、有关想象责任以及高铁站开采的资金复古。加州高速铁路处理局今日汇报称，这是特朗普政府对加州高铁及中央谷地社区发起犯法、政事动机昭彰且毫无依据膺惩的延续。加州议会商议员示意，将通过立法筹措资金，赓续激动高铁开采。
加利福尼亚州议会商议员 戴夫·科特斯：21世纪交通系统的开采弗成仅依靠一笔资金就完成，有限的资源也弗成让咱们完结见地，咱们知说念州政府坚硬应许最终将会完成这个样貌，我对此总共有信心。
加州高铁一期样貌原缱绻相连洛杉矶与旧金山，想象车程三小时，正本有望成为好意思国启动速率最快的客运铁路系统。该样貌起原缱绻破耗330亿好意思元、于2020年完竣，但最新预估资本已升至890亿至1280亿好意思元，展望进入运营技艺推迟至2033年。
激动渐渐 超支严重 加州高铁成党争素材
在民主党主政的加州政府与共和党引导的联邦政府之间，这条工期延误、资金穷乏的高铁成了两边党争的素材。特朗普曾屡次严厉月旦这一样貌，2019年，特朗普在其首个总统任期内就试图撤废对加州高铁样貌9.29亿好意思元的联邦拨款，称这一样貌为“不泄气”。加州就此拿告状讼，讼事一直打到拜登政尊府台。2021年6月，加州与联邦政府完结息争，拨款得以规复。
本年2月，有共和党议员致信联邦政府称，加州高铁样貌仅完成了约35公里的填土工程和11座立交桥结构。5月，特朗普月旦加州高铁样貌严重超支。
好意思国总统 特朗普：加州高铁是我见过超支最严重的样貌，完全失控了。
到了本年6月，好意思邦交通部公布一份讲述称，加州高铁样貌存在工期延误、处理不善等一系列问题，其时就条款加州高铁处理局作念出汇报，不然将取消加州高铁约40亿好意思元的联邦拨款。加州高铁处理局蛮横反对交通部的论断，以为“论断具有误导性”“莫得反馈出加州在开采高铁方面赢得的纰谬进展”。7月，好意思国联邦政府文书取消约40亿好意思元拨款，月旦这项工程“蹂躏品征税东说念主的钱”。好意思邦交通部长肖恩·达菲抨击“纽森州长和加州的高铁烂摊子便是政府窝囊、甚而可能靡烂的典范”。
好意思邦交通部长 肖恩·达菲：咱们花了5年技艺修建胡佛坝，5年。4年技艺修建金门大桥，加州高铁花了16年技艺和150亿好意思元，一条轨说念也没铺上，这是在开打趣吗？
加州高铁处理局当场向法院拿告状讼，指控联邦政府蹂躏权利。
路透社指摘称，这是共和党引导的联邦政府与民主党主政的加州之间争端的最新施展。特朗普和加州州长纽森在特朗普政府滥施关税、电动汽车法规、联邦政府向发生请愿的洛杉矶派兵乃至鸡蛋价钱等多个议题上屡发繁芜。26日天元证券官网-专业股票杠杆开户-手机炒股如何杠杆，好意思邦交通部还以加州未严格实行卡车司机须具备英语才智的联邦法规为由，威逼取消对该州3300万好意思元拨款。
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