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12月1日，新纠正的强制性国度圭臬《电动自行车安全期间法子》厚爱完毕过渡期，网友们就新国标电动自行车的储物才略、最高时速等问题张开了热议，也有网友见谅此前的旧国标车辆何如处分，是否还能销售。
据工业和信息化部此前发布的《电动自行车安全期间法子》（GB 17761—2024）主要期间推行问答，2025年9月1日以后，扫数新分娩的电动自行车齐必须相宜新圭臬条目。同期，为保证相宜旧圭臬电动自行车的充分消化，幸免社会资源滥用，新圭臬寥落予以2025年8月31日及之前按照旧圭臬分娩的车辆3个月的销售过渡期，允许销售至2025年11月30日。2025年12月1日之后，扫数销售的电动自行车居品均必须相宜新圭臬规定。
12月5日，九派新闻记者看望了武汉多家线下电动自行车销售门店，并照管了部分线上门店，了解咫尺的电动自行车销售情况。
门店内在售新国标电动自行车。图/九派新闻 孙沁怡
张开剩余69%【1】仍有个别线下门店在售旧国标电动自行车
记者看望的线下门店均在销售新国标电动自行车，在售车型多有后座，不错载东谈主。店家老到地先容新国标电动自行车与此前的旧国标车辆的各异。其称：“旧国方向车辆电板更大，是以速率快，承载才略更好，车座下不错储物，比新国方向车前筐安全。新国标车辆齐安设有北斗系统定位，电板比旧国标要小。”
记者商议是否还有旧国标车辆销售时，多家门店均暗意，自12月1日起，已不再出售。部分门店在12月1日前依然销售结束扫数旧国标车辆，还有部分门店剩余一丝数已上车牌的旧国标车辆未销售完毕。若需要购买，不错佩带身份证赶赴，由店家过户到买家手中。
三家新国标车辆的门店内，订价从1980元到2699元不等。未售完旧国标车辆的门店内，已挂牌的旧国标车辆订价均高于新国标车辆。有店主暗意：“旧国标车辆，最近卖到了4000元，背面如果还有的话，价钱齐会飞腾。畴昔，新国标车辆只卖2000元，当今涨了600元。当今基本只可买新国标电动自行车。”
此外，某电动车品牌收集旗舰店客服东谈主员暗意，旧国方向电动自行车店铺内依然不出售了，这一类车款依然无法日常上牌。
【2】部分买家选拔在12月前购买旧国标车辆
广西南宁的刘先生在本年9月就寄望到了新国标行将推论，几番对比后他如故以为旧国方向电动自行车更稳健我方，因此在10月末购入了三辆全新的旧国标电动自行车，并上好了捏照，“好多思买旧国标车的齐是10月、11月换的车，我也把手里的车卖掉换了新车，那时旧国标车就有点加价了，店家跟我说是因为就剩这些库存，不会再分娩了，买一辆少一辆。”
刘先生暗意，他11月底再去一些电动车门店看时，发现还有些旧国标车没卖完，“雇主跟我讲，这种车如果到12月再买，要么即是用公司形状上车牌，要么即是车店提前办好车牌，再让顾主拿身份证过户到我方名下，终点于在雇主这买了个新的二手车。”
关于新国标电动自行车，刘先生以为其定位系统是一大亮点，车辆的位置信息很浅薄就能赢得，不错有用防患车被偷，同期速率逾越25km/h会超速断电的条目全划一至了车的行驶速率，客不雅来讲会更安全，但这些优点仍无公法他漠视车辆的一些未便之处。
“我平时是骑电动自行车上班的，出行比拟赶期间，早岑岭一般齐会开到40km/h，25km/h对我来说太慢了，如果说逾越这个速率罚金我能经受，但卡在这个速率上不去，我需要它开快一丝的时候会很不浅薄。”刘先生称，我方汇注发展和改进齐需要流程，仅仅咫尺还适当不了新国标，“如果几年之后我的车用坏了，那可能如故要换新国方向车，东谈主会安详适当环境的。”
九派新闻记者 孙沁怡 秦陶然
裁剪 万璇 任卓
【开端：九派新闻】
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